Umwelt/Land
Alarmierung per Sirene und Meldeempfänger: „Ölspur bis 1 KM“ lautete der Zusatz auf dem Alarmfax. Eine Ölspur führte durch Stapelfeld, beginnend am Ortseingang, die Hauptstrasse sowie Reinbeker Strasse entlang Richtung Stellau. MitBioversalwurde die Spur beseitigt.
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Während der Anfahrt zu einem Reiterhof haben wir der Leitstelle den neuen Einsatzort gemeldet sowie das Eintreffen auf dem Hof. Aufgrund des Regens war ein Teil der Ställe unter Wasser. Mit der Pumpe des Löschfahrzeuges saugten wir das Wasser ab, während die Pferdebesitzer sich um die in den Boxen befindlichen Pferde kümmerten und in Sicherheit […]
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Eine hartnäckige und gefährliche Ölspur wurde zusammen mit den Braaker Kameraden entfernt.
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Eine größere Ölspur wurde zusammen mit der Feuerwehr Braak beseitigt.
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Alarmierung per Meldeempfänger: Ölspur, auf der L92 von Braak bis Trittau. Wir wurden zur Unterstützung (Wasserversorgung) angefordert, da es auf der Streckenführung wenig Wasserentnahmestellen gab. Wasser wurde von den beteiligten Wehren benötigt, da die Ölspur mitBioversalbekämpft wurde.Nachdem die Ölspur entfernt war, rückten wir wieder ab.
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Ein LKW hatte Fässer mit Orangensaftkonzentrat verloren. Diese platzten auf und das dickflüssige Konzentrat machte die Fahrbahn schmierig und rutschig. Wir räumten die Fässer an den Fahrbahnrand und säuberten die Straße mit Wasser.
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Ein mit flüssigen Geschmacksstoffen beladener LKW hatte eine Leckage. Wir wurden alarmiert mit dem Hinweis „Gefahrstoffeinsatz“. Beim Eintreffen am Einsatzort wurde der Parkplatz vorsorglich abgesperrt und der Brandschutz hergestellt. Beim Eintreffen des Löschzug Gefahrgut wurden dann die Flüssigkeit umgefüllt. Nach Absprache mit der Polizei wurde dann die Einsatzstelle an die selbige übergeben, wir rückten wieder […]
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In der Pumpstation liefen die Schmutzwasserpumpen nicht mehr, bei einigen Anwohnern lief das Schmutzwasser bereits in den Keller. Der Abwasserverband war bereits vor Ort, wir pumpten das Schmutzwasser aus dem Pumpenhaus in den Nebenanschluss um. Zusätzlich kamen Saugfahrzeuge, die die Kanalisation leer saugten.
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Der Fahrer eines mit Kupfer II Sulfat (Pulver) beladenem Sattelzuges hat auf dem BAB Parkplatz einen defekten Behälter festgestellt und daraufhin die Rettungskräfte alarmiert.Der LZG-Stormarn (LöschZugGefahrgut) hat unter Atemfiltern und Schutzanzügen den Behälter umgefüllt, unterstützt von Kräften der FF Braak.Bei 33° C keine leichte und sehr schweißtreibende Arbeit.
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Ein LKW ist auf glatter Fahrbahn ins Schleudern gekommen und hatte die Mittelleitplanke durchbrochen. Hierbei wurde der Tank aufgerissen. Der auslaufende Kraftstoff wurde aufgefangen, der noch im Tank befindliche wurde abgepumpt. Da die Mittelleitplanke gefährlich in die Fahrbahn ragte, wurde der überstehende Teil abgesägt.